SMAPOL®: el aditivo para mezclas asfálticas en caliente (HMA) se obtiene a partir del procesado de cuerdas textiles recuperadas durante el proceso de reciclaje de neumáticos al final de su vida útil (ELT). Las fibras de los ELT se crean mediante trituración mecánica y separación de las partículas de caucho. En el proceso de producción de aditivos, una mezcla multifibra compuesta de poliéster, poliamida y polipropileno se optimiza en función del contenido de fibra de cada tipo, se activa y se modifica.
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El aditivo SMAPOL® es la forma más rentable de mejorar las propiedades físico-mecánicas de las HMA en comparación con los análogos conocidos en función del método de uso.
El aditivo SMAPOL® es un granulado cilíndrico (gránulo) sin toxicidad e insoluble en agua con una densidad aparente de 410,0 a 460,0 kg/m3 de color gris oscuro (negro-gris). La longitud media del granulado es de 5 a 25 mm y el grosor (diámetro) es de 6,0 ± 1,0 mm.
El aditivo SMAPOL® ofrece estabilidad en la delaminación, segregación y fluidez del aglomerante asfáltico, así como un refuerzo disperso de la estructura de las HMA con un mayor contenido de betún, como el asfalto mástico de piedra (SMA), el asfalto mástico (MA) y otros. También puede utilizarse como aditivo dispersivo de refuerzo (armadura) en otros tipos de HMA con una justificación técnica y económica adecuada.
La proporción de SMAPOL® en las HMA con un contenido aumentado de betún, que proporciona el índice de drenaje del aglomerante requerido, suele ser del 0,2 % al 0,6 % en peso de los componentes minerales de la mezcla, es decir, de 2,0 a 6,0 kg por una tonelada, en función de las propiedades del betún utilizado y de la granulometría de las HMA.
El SMAPOL®, en comparación con los aditivos estabilizantes a base de fibra de celulosa, proporciona un grado óptimo de absorción del betún, lo que permite, con un menor contenido de betún, alcanzar no solo indicadores más altos de resistencia y deformabilidad, sino también indicadores más altos de resistencia al agua y resistencia a las heladas (incluida la resistencia a la corrosión) de las HMA mejoradas.
La proporción óptima de SMAPOL® se determina en el proceso de diseño de la composición de las HMA de acuerdo con los requisitos de los estándares aplicables y los documentos normativos y técnicos. La corrección final del contenido de betún y aditivo SMAPOL® dentro de los límites admisibles puede realizarse en la fase de ensayos en la planta de mezclas asfálticas.
El innovador método de producción de aditivos granulares SMAPOL® permite aprovechar al máximo las ventajas de cada tipo de fibra para estabilizar y dispersar el refuerzo de las HMA con el fin de aumentar su fiabilidad y durabilidad.
La composición de los componentes del aditivo SMAPOL® y las propiedades mecánicas de los gránulos cilíndricos obtenidos en el proceso de granulado, en condiciones óptimas adecuadas, garantizan que pueda introducirse en la mezcladora de la planta de mezclas asfálticas mediante cualquiera de los métodos conocidos y mezclarse uniformemente durante la producción de las HMA con la temperatura y el proceso técnico estándar.
Normalmente, durante la producción de las HMA, el aditivo SMAPOL® se introduce directamente desde las bolsas grandes a la mezcladora de manera automática (a través de un alimentador de tornillo o neumático).
El SMAPOL® puede utilizarse en la construcción de pavimentos de carreteras, calles urbanas, aeropuertos, calzadas, aparcamientos y plazas en superficies de carretera con cualquier condición climática.
Los pavimentos de carretera hechos con las HMA mejoradas con la adición de SMAPOL® no solo destacan por una mayor uniformidad a nivel estructural, sino también por una mayor resistencia a las roderas, el agrietamiento térmico y el deterioro.
SMAPOL®: simplicidad funcional.
