Recykling opon zmienia infrastrukturę rowerową
25 marca 2025 roku, podczas konferencji ETRA Conference w Brukseli, Przemysław Zaprzalski, dyrektor Działu Badań i Rozwoju w Grupie Recykl zaprezentował inspirujące wystąpienie, które rzuca nowe światło na przyszłość materiałów pochodzących z recyklingu.
Czy zużyte opony mogą stać się pełnoprawnym materiałem konstrukcyjnym?
Jak pokazuje prezentacja – odpowiedź brzmi: zdecydowanie tak. Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii, takich jak dewulkanizacja, zaawansowane przetwarzanie oraz tworzenie kompozytów z polimerami (PP, HDPE), materiały pochodzące z ELT (End-of-Life Tyres) osiągają parametry zbliżone do surowców pierwotnych. Mówimy tu o wytrzymałości rzędu 20–30 MPa, wydłużeniu sięgającym nawet 600% oraz wysokiej odporności udarowej.
Co istotne, europejskie normy nie narzucają stosowania konkretnych materiałów – kluczowe jest spełnienie określonych parametrów użytkowych. To otwiera realną drogę do szerokiego zastosowania materiałów z recyklingu jako alternatywy dla tzw. virgin materials.
Prezentacja jasno wskazuje, że największe wyzwania nie leżą już w technologii, lecz w skutecznych wdrożeniach, budowie modeli biznesowych oraz rozwijaniu partnerstw. Sukces osiągną ci, którzy potrafią połączyć trzy kluczowe elementy: wydajność, koszt oraz aspekty ESG.
To przełomowy moment dla branży – recykling przestaje być końcem cyklu życia produktu, a staje się początkiem nowego, dynamicznie rozwijającego się rynku.
Zachęcamy do zapoznania się z pełną prezentacją i odkrycia potencjału, jaki niesie ze sobą nowoczesne podejście do materiałów wtórnych.
